电动车新国标发布!超标电动车咋处理 昆明市民商家很困惑
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2018-05-21 09:43:40
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掌上春城讯 5月17日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布修订后的《电动自行车安全技术规范》(以下简称《规范》)电动自行车新国标规定:最高时速不得超过25km,整车重量(含电池)不得超过55kg。《规范》将于2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。记者走访昆明电动车市场发现,目前畅销电动车多不合规,市民和商家担心不合规电动车该如何处理。

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目前大多数在售卖的电动车都不符合新规 都市时报全媒体记者 张洪涛

★走访

电动车商店3/4商品不合规

记者走访昆明电动车市场发现,目前畅销的电动车速度约40km/h,重量均在55kg以上。虽然市面上有符合新国标的电动车,但只有少部分接孩子上下学,或者年纪较大的群体会选择合规电动车。

合规电动车不好卖

20日,记者来到西昌路省委机关幼儿园附近,走访了5家电动车商店发现,售卖大厅摆放的电动车,3/4不符合新规标准。

“目前卖得好的电动车,都安装60伏或者72伏的电池,加上车身重量都在55公斤以上了,速度都在40公里(时速)左右。”其中一家商店的销售人员余女士告诉记者,如果按照新规标准,目前畅销的电动车都不合规,而合规的小型电动车比较冷门,只有少数接送孩子上下学,或者上了年纪的人群会购买。

记者在几家电动车商店内均看到有合规电动车在售,其体型重量均比畅销电动车小了一半。经销商梁先生说,合规电动车之所以不好卖,主要是无法满足市民对速度、外观、座位空间的需求。

“现在购买电动车的多是上班族、学生和外卖小哥,他们都不会考虑符合新规的小型电动车。”梁先生说,很多女孩子在购买电动车时不仅看重价格,也关注电动车的外形,合规的小型电动车外形相对简单。不符合年轻人的喜好。而外卖小哥、快递员这些顾客因为行业特殊性,大多购买大型电动车,以保证有足够的空间摆放快递盒和保温箱。

超标车行驶里程明显占优势

电动车经销商杨先生说,符合新规标准的小型电动车售价在2000元左右,而目前市面上畅销的电动车售价大多在3000元以上。“主要是装在里面的电池大小决定了价格的不同,小型电动车的电池小,速度和行驶里程都不及大型电动车 。”杨先生说,合新规的电动车充满电后只能跑30多公里,但目前畅销的不符合新规大电动车充满电后能跑到60多公里。因此更受市民欢迎。

走访发现,商店里销售的电动车大多不合新规,道路上的情况也是如此,大型电动车居多,小型电动车太少。

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昆明街头行驶的电动车多数也不符合新规 都市时报全媒体记者 杨帆

★说法

市民表示能理解

快递小哥有担忧

对于将在明年4月15日起实施的新规,商家和市民还有不少困惑。

“新规实施以后,现在市场上不合规的畅销电动车该怎么处理?”商家余女士最关注的是库存的电动车,今后该如何处理。车商杨先生与于女士有同样的担忧:“新国标电动车的速度和重量调整后,市场肯定会更加规范,速度慢下来,交通事故也可能会减少很多。但现在的不符合新规的电动车该如何处置呢?”

而车商梁先生则已经明显感觉到新规带来的影响:“现在有市民过来买电动车就会纠结,是该买符合新规标准的,还是买更实用的。有的顾客拿不定主意,最后干脆不买了。”

对于新规,普通市民表示能理解,市民王女士认为:“电动车有统一技术标准挺好,看来以后想快速骑车也不行了,往好处想就是交通安全更有保障了吧。”而对于快递员来说,新规可能会对自己的业务带来不小的影响:“要是不能再用大电动车送货还挺麻烦的,小型电动车根本满足不了送货需求,一方面速度上不去,另一方面空间太小装不了多少东西。”

针对市民和商家的疑惑,昆明交警表示,警方将依据新规标准进行处理。目前还未接到相关的处理办法,市民不用紧张。但在驾驶电动车时切勿追求速度,做出横穿马路、闯红灯等违反交通规则的行为。交警提示市民平安驾驶。

★新规要点

明年4月15日起实施

还有11个月过渡期

近年来,电动自行车存在越来越大、越来越重、越来越快的趋势。目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h,整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车,存在安全隐患,因此也被称为“超标车”。

速度和重量

不超25km/h  不超55kg

为满足电动自行车使用者基本出行需求,并减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰,新标准坚持电动自行车的非机动车属性,最高设计车速不超过25km/h、整车重量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。

重要特征

必须具有脚踏骑行功能

电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车,应当符合自行车的相关特征,即能够由人力驱动行驶。如果没有脚踏骑行功能,电动自行车在产品形态、动力来源、使用方式等方面就与电动轻便摩托车不存在本质的区别,也就无法纳入非机动车管理。此外,脚踏骑行功能还能够让消费者在车辆故障或电池无电时继续行驶,避免了长距离的推行,更加便利消费者使用。

其他要求

完善防火阻燃等要求

《规范》还补充和完善了电动自行车的防火、阻燃、充电器保护等方面的要求,降低电动自行车发生火灾事故的风险,以确保起火后能够延缓车辆燃烧蔓延速度,为人员逃生和外部施救争取更多的宝贵时间,尽可能减少人身伤亡和财产损失。

此次国家新标准出台的前一天,国务院安委会办公室专门下发通知,称将完善电动自行车领域的标准规定,其中就提到要加快出台实施国家新标准《电动自行车安全技术规范》。此外还要研究制定电动自行车停放场所规划建设标准;落实国家不鼓励发展共享电动自行车政策,督促共享单车企业限期清理回收共享电动自行车等。

执行时间

明年4月15日起不得产销超标车

《规范》将于2019年4月15日起正式实施。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。

都市时报全媒体记者 张洪涛

责编:吴晨萍 一审:周婷


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