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2020-07-09 星期四

昆明日报电子报

“绿巨人”动车“开进”云南理工职业学院

教育|2020-06-03 15:30
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掌上春城讯 5月29日,云南理工职业学院新增两辆“绿巨人”列车车厢,它是神州高铁学院学生们用来实训实操的“真家伙”。遵循“德技双修”的校训,云南理工职业学院购买了实体车厢,全力培养一专多能型人才,真正意义上实现与企业的无缝对接。

“绿巨人”车厢身长26.6米,高4米多,自重48吨。这个庞然大物是如何运到校园的?神州高铁学院盛老师称:“5月29日凌晨0点,车厢从官渡区凉亭一货场吊装上平板车,由于超长超宽,50余公里的路程花了4个小时。”

上午10点左右,在云南理工职业学院领导及同学的见证下,两辆25G型列车车厢放在了实训基地。神州高铁学院特聘实训规划专家周宗明主任称:“购买的‘绿巨人’是动车组客车,在我国车厢制造史上具有里程碑式的意义。全车设置7节一等卧铺车厢,相当于原来的软卧车厢,每节定员40人;二等卧铺车厢6节,定员66人;二等座车厢2节,每节98个座位。‘绿巨人’还设有一节餐座合造车,也就是餐车和46个二等座共用一节车厢。目前,还有相当数量的动车组在使用该车型,学生通过实训,可以了解中国列车发展史、车厢内部设施升级史以及在25G型车厢基础上升级改造的其他车型,举一反三。”

近年来,云南大力发展铁路基础设施建设,中老铁路明年底即将开通,昆明地铁4号线、6号线二期逐步进入空载试运行,昆明地铁1号线西北延、2号线南延到滇池会展中心线路在如火如荼建设中,渝昆高铁已经启动建设,各个州市有轨电车逐步立项中。云南铁路运输对运营人才的需求不断增长,云南理工职业学院的学生们通过实操训练,将在就业竞争中处于优势地位。

都市时报讯全媒体记者:黄朝红

责编:毕群

编审:吴晨萍

终审:李严

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